Politikk
Bru, trafikk og en klar favoritt på Skogmo
Alternativ 2 peker seg ut som favoritt for nye Skogmo ungdomsskole. Samtidig skaper Algarheimsvegen fortsatt politisk hodebry.
Arbeidet med nye Skogmo ungdomsskole ruller videre, og under orienteringen i formannskapet denne uka ble det tydelig at ett av skolekonseptene nå kan ha fått et forsprang.
Prosjektleder Ole Jakob Krog (hovedbildet) presenterte tre ulike alternativer for hvordan den nye ungdomsskolen kan organiseres og bygges ut på Skogmo-tomta.
Og rundt bordet virket det å være bred politisk oppslutning om alternativ 2.
Screenshot
Klar favoritt
Alternativet samler skolebygget i ett hovedvolum, med flerbrukshall, sentrale fellesarealer og undervisningsmiljøer organisert rundt en tydelig midtkjerne.
Løsningen beskrives som kompakt og arealeffektiv, samtidig som bygget trekkes nordover på tomten for å redusere skyggevirkning på uteområdene.
Prosjektleder Ole Jakob Krog la heller ikke skjul på at dette er løsningen han selv mener framstår som den beste.
Alternativet legger blant annet opp til:
- ressurssenter over to plan
- fem klasser i klynger
- sentral lærerbase
- samlingssal og kulturarealer tett på skolens hovedfunksjoner
- ett samlet bygningsvolum i fire etasjer
Vil ha bru
Men det var ikke bare skolebygget som fikk oppmerksomhet under møtet.
Trafikksituasjonen langs Algarheimsvegen engasjerer fortsatt politikerne.
Senterpartiets Lars Halvor Stokstad Oserud lanserte en idé om en overgangsbru direkte inn i skolebygget – inspirert av glassbrua mellom Jessheim Storsenter og Skovly.
Forslaget fikk tydelig støtte rundt bordet.
KrFs Lise Kragset Furuset tente på idéen, og mente samtidig at skolepatruljen kanskje kan få en liten renessanse i området.
Også Venstres Thorbjørn Merkesdal applauderte bru-forslaget.
Trafikken bekymrer
Selv om skoleprosjektet nå begynner å finne form, er det liten tvil om at trafikksituasjonen fortsatt er den store nøtten.
Administrasjonen orienterte om at både over- og undergang over Algarheimsvegen er vurdert.
Samtidig pekes det på at særlig en undergang vil bli svært kostbar, arealkrevende og vanskelig å få ferdig innen planlagt skolestart høsten 2029.
Kostnaden er anslått til rundt 30 millioner kroner pluss mva.
Både prosjektledelsen og flere politikere var tydelige på én ting:
Akershus fylkeskommune må sterkere på banen.
Det er fylkeskommunen som eier og drifter Algarheimsvegen, og signalene fra formannskapet var klare på at Ullensaker kommune ikke alene kan forventes å løse de voksende trafikkutfordringene langs denne strekningen.
Screenshot
Skal være mer enn skole
Den nye ungdomsskolen er samtidig tenkt som noe mer enn bare et skolebygg.
Kommunestyret har tidligere vedtatt at bygget også skal fungere som kulturarena på kveldstid, med lokaler til konserter, øving, dans, teater og frivillighet.
Dermed handler prosjektet også om hvordan Jessheim sørøst skal utvikles videre:
Ikke bare som boligområde, men som et sted med møteplasser og liv også etter at skoledagen er over.
Fakta Skogmo ungdomsskole
- Nye Skogmo ungdomsskole planlegges med skolestart høsten 2029
- Tre ulike konsepter er utredet
- Alternativ 2 framstår nå som det foretrukne alternativet
- Kommunestyret har vedtatt at totaløkonomi skal veie tungt i prosjektet
- Skolen skal kunne brukes som kulturarena på kveldstid
- Flerbrukshall inngår i prosjektet
- Trafikkløsninger rundt Algarheimsvegen er fortsatt ikke avklart
- Over- eller undergang vurderes fortsatt, men undergang beskrives som svært kostbar
- Ny rundkjøring på Fv174/Algarheimsvegen er en del av reguleringsarbeidet
- Det skal også gjennomføres navnekonkurranse for den nye skolen
