Kontakt oss

Byutvikling

Regulerer bruk av sparkesykkel

Øyvind Mo Larsen

Publisert

den

Trendy fashinable group of friends riding public rental electric scooters in urban city environment. New eco friendly modern public city transport in Ljubljana, Slovenia

Til uka settes det ut sparkesykler i Jessheim by. Ullensaker kommune regulerer både bruk og parkering.

Det er rettskraftige dommer fra saker som er prøvet i andre byer som gjør at Ullensaker kommune er i posisjon til å gi tydelige signaler om bruk og parkering av elektriske sparkesykler som kan leies.

Se videointervju med ordfører her:

– Men dette er først og fremst en henstilling om at folk tar hensyn til hverandre, og en oppfordring til å parkere elektriske sparkesykler slik at de ikke står i veien for andre eller til sjenanse for omgivelsene, sier ordfører Eyvind J. Schumacher til Jessheimpuls.

Strammer inn

– Hva snakker vi om av innstramminger?

– Vi har bedt om at det ikke parkeres leide elektriske sparkesykler på Nordbytjernet, i Storgata, i Romsaasparken og i parken ved Jessheim stasjon.

Rent praktisk er det mulig for firmaet som leier ut sykler å regulere hvilke soner farkosten fungerer og ikke fungerer, men Schumacher henstiller folk til å bruke huet og til å ta hensyn til omgivelsene.

Leste du denne?

Enda en sparkesykkelaktør på vei til byen

3.000 i bot

– Hvem håndhever?

– Politiet håndhever, og det er en bot på 3.000 kroner for overtredelser, sier ordføreren.

– Kjøring på fortau?

– Elektriske sparkesykler er i samme kategori som sykler, og i den forbindelse vil jeg minne om at det er en grense på 6 kilometer i timen når man passerer folk på fortau og gang- og sykkelveier, sier Schumacher.

– Blir ordføreren å se på elektrisk sparkesykkel?

– Jeg kommer til å prøve når de elektriske sparkesyklene blir satt ut i gatene neste uke.

Strammere kår for byens elsparkesyklister?

Copyright © 2026 Jessheimpuls AS, Storgt. 2, 2050 Jessheim. Org.nr. 920697143. Tilrettelagt av ASAP Media.