Frykter budsjettsprekk og trafikkaos på Skogmo

Kostnader og trafikk dominerte da formannskapet behandlet rammene for ny ungdomsskole på Skogmo tirsdag. Nå går saken til endelig vedtak.

Formannskapet behandlet tirsdag saken om forutsetninger for forprosjektet til den nye ungdomsskolen på Skogmo.

Det er her de politiske rammene legges – før selve forprosjektet starter for fullt.

Sprik i tall

Allerede i starten av møtet ble det pekt på det som nå er i ferd med å bli sakens kjerne:

Avstanden mellom budsjett og forventede kostnader.

I orienteringen ble det vist til at prosjektkostnaden kan nærme seg én milliard kroner – inkludert nødvendig infrastruktur som rundkjøring.

Samtidig ligger det 600 millioner kroner inne i kommunens økonomiplan.

– Hvordan håndterer vi budsjettsprekken som vil komme? spurte Arbeiderpartiets Lars Fjærli Hjetland.

– Dette spriket må i hvert fall ikke dekkes inn ved å fire på kvaliteten.

Administrasjonen var tydelig på at prosjektet utvikles i tett samspill med entreprenør, nettopp for å kunne styre kostnader gjennom valg av løsninger underveis.

Må velge

Flere av de store valgene ligger fortsatt foran politikerne.

Det gjelder blant annet hvordan bygget skal utformes, hvilke energiløsninger som velges, materialbruk – og hvor mye parkering som skal etableres.

Dette er grep som både påvirker prislappen og hvordan skolen faktisk blir å bruke i hverdagen.

Derfor legges det opp til at formannskapet skal holdes tett på utviklingen videre.

Trafikk uro

Trafikksituasjonen rundt skolen skapte tydelig engasjement.

– Det er trafikkflyten som blir utfordringen i dette området, sa Hjetland.

KrF-representant Lise Kragset Furuseth var enda mer konkret:

– Det tegner å bli et varslet trafikkaos hvis elever må krysse Algarheimsvegen for å komme fra bussholdeplass til skolen.

Hun fikk støtte fra flere i møtet – også fra andre partier.

Rundkjøring nøkkel

Screenshot

En ny rundkjøring i krysset Algarheimsvegen–Rambydalsvegen trekkes fram som helt sentral for å håndtere trafikken.

Den må være på plass før skolen kan tas i bruk.

Samtidig ligger rundkjøringen utenfor selve skoleprosjektet – både når det gjelder kostnader og gjennomføring.

Det betyr at kommunen må få på plass egne avtaler og regulering før bygging kan starte.

Elevtall

Størrelsen på skolen ble også tema.

– Nå vises det til 900 elever, selv om det har vært snakket om 750. Hva er det reelle tallet? spurte Kragset Furuseth.

Planen er en 10-parallell skole med rundt 750 elever i normal drift – men med kapasitet opp mot 900.

Avhengig av Skogmo

Administrasjonen var tydelig på én ting:

Framdriften på Skogmo er avgjørende for resten av skoleutbyggingen i Ullensaker.

Den nye ungdomsskolen er en forutsetning for å kunne gå videre med både Allergot skole og framtidig løsning for Jessheim skole og ressurssenter.

Forsinkelser her kan dermed få ringvirkninger for hele skoleløpet i kommunen.

Langt løp

En overordnet framdriftsplan viser at Skogmo-skolen er første store brikke i en større skoleutbygging fram mot 2040.

Målet er at skolen skal stå klar til skolestart i 2029.

Fakta

Ny ungdomsskole på Skogmo:

• 10-parallell ungdomsskole
• Ca. 750 elever i normal drift
• Kapasitet opp mot 900 elever
• Plasseres nord for Skogmo barneskole
• Flerbrukshall og ressurssenter inngår
• Planlagt ferdigstilt til skolestart 2029
• Del av større skoleutbygging i Ullensaker
• Utvikles som samspillsprosjekt
• Økonomi prioritert foran framdrift og kvalitet

Veien videre

Saken som nå er behandlet gjelder rammene for forprosjektet – altså hvilke føringer som skal ligge til grunn før prosjektet detaljprosjekteres.

Formannskapets behandling er ett steg på veien.

Neste stopp er kommunestyret 28. april, der det skal fattes vedtak om hvordan prosjektet skal utvikles videre.

Den endelige kostnadsrammen blir først fastsatt etter at forprosjektet er ferdig.